ЕКОНОМИЈА
ЗАВРШЕН ПРОТЕСТ РАДНИКА ГСП-А И СТУДЕНАТА, ПРЕДАТИ ЗАХТЕВИ ГРАДСКОЈ УПРАВИ (ФОТО; ВИДЕО)

В. Стојсављевић
05.02.2025.

фото ФоНет Милена Влајић

Неколико стотина људи окупило се данас на протесту радника Градског саобраћајног предузећа (ГСП), који се боре против укидања тролејбуских линија у Београду, а у тој борби подржали су их и студенти.

Протест је завршен око око 10 и 30 часова, заједничком фотографијом радника и студената испред Старог двора, након што су предати захтеви градској управи.

Фото: Војислав Стојсављевић/Данас

Окупљање је почео око девет часова, када је неколико десетина радника ГСП-а изашло из зграде тог предузећа око девет часова, а испред су их сачекали грађани који су дошли да подрже њихове захтеве и борбу.

Такође, радницима се придружило и неколико стотина студената уз поруку "Студенти су уз раднике".

Након изласка радника, кренуло се у протестну шетњу до Скупштине града, преко Студентског трга. Окупљени су дували у пиштаљке и узвикивали "Генерални штрајк" и "Не дамо ГСП".

Када су стигли испред Скупштине града, ту су прочитани захтеви радника. Након тога су представници радника, предвођени Иваном Банковићем из синдиката „Центар“ ГСП-а, предали те захтеве градским челиницима уз гласно одобравање окупљених.

Фото. В.С./Данас

Након предаје захтева, Банковић је поручио да су захтеви предати иако су их прво дочекла закључана врата.

"Имају 14 дана да одговоре на ове захтеве. Ови захтеви се не тичу само радника ГСП-а, већ свих Београђана. Деценијама је неко ово предузеће стварао и ови људи раде у служби свих нас", рекао је он.

Додао је да радници ГСП-а тај посао раде најбоље.

"Управо то што раде најбоље, неко мисли да је боља приватна Стрела или неки други приватни превозник. Али није тако и зато подршка за раднике", поручио је он.

Који су захтеви?

Први захтев је обустава свих активности града Београда у вези са укидањем тролејбуског подсистема, одустанак од реализације јавно-приватног партнерства и стављање ван снаге Одлуке о усвајању самоиницијативног предлога пројекта јавно-приватног партнерства коју је донела Скупштина града на седници одржаној 25. децембра 2024. године, а којом је усвојен предлог приватног превозника „Стрела“ из Обреновца да се градски тролејбуси замене приватним електроаутобусима.

фото Валдимир Маричић Данас

Дугим захтевом се тражи гаранција града Београда и његових челника да ће тролејбуски депо „Дорћол“ остати на коришћење ГСП-у и да ниједном трећем лицу неће бити уступљен на коришћење или обављање делатости.

Трећи захтев је да град Београд одобри хитно расписивање тендера за куповину нових 100 савремених тролејбуса за потребе ГСП „Београд“, како би се тролејбуски возни парк градског превоза у потпуности обновио.

Фото ФоНет Милена Влајић

И четврти захтев се односи на преиспитивање оправданости и законитости постојећих уговора којим су ГСП „Београд“ одузете градске линије и линије са потеза "100", "300", "400" и "700&qupt; и уступљене приватним превозницима у последњих годину дана.

Председник Удружења „Вратимо тролу 28“ Давор Ступар изјавио је за Данас да ово данас има још већу тежину када се зна да су се сами радници ГСП-а организовали.

"Упркос свим утицајима, они су покренули нешто што репрезентативни синдикати нису урадили. Они се залажу за све оно за шта су се залагали и студенти Саобраћајног факултета у њиховом апелу и за шта се наше удружење залаже, а то је, пре свега, модеран јавни превоз", наглашава он.

Ступар поручује да се све стране уједињују и дају наду да нешто може да се промени. Он подсећа и да јавно-приватно партнерство није потписано.

"Уговор није потписан, конкурса није било. Зато постоје озбиљне шансе да се ово спречи. То је још увек само предлог и са овом подршком можемо да спасимо троле", истакао је Ступар.

Подсећамо, крајем прошле године градска власт донела је одлуку о укидању тролејбуских линија у Београду.

Ова одлука стигла је свега недељу дана након најаве градоначелника Београда Александра Шапића о набавци сто нових тролејбуса до краја 2027. године.

Извор