ЕКОНОМИЈА
ОД 1. ОКТОБРА ГОРИВО У СРБИЈИ ПОСКУПЉУЈЕ ЗА НАЈМАЊЕ ШЕСТ ДИНАРА

Г. Влаовић
24.09.2023.

Од 1. октобра због ступања на снагу одлуке о повећању акциза на нафтне деривате али и скока цена нафте на светским берзама гориво у Србији ће у малопродаји поскупети највероватније за више од шест динара, сматра домаћа стручна јавност.

Цене нафтних деривата ће се од првог дана октобра дефинитивно повећати због одлуке Владе Србије да подигне износ акцизе на евродизел за 4,76 динара а на бензин за 4,63 динара по литру.

Међутим, цена горива на пумпама у нашој земљи неће се увећати само за износ нове акцизе већ ће се на њу додатно одразити и раст цене “црног злата” на тржишту.

Наиме, цене нафте су са нивоа од 75 долара по барелу нагло почеле да скачу почетком јула, нарочито у последње три седмице, и аналитичари очекују да би оне ускоро могле да пређу ниво од сто долара по барелу. Сходно томе, цена нафте типа "брент" у овом тренутку износи око 94 долара по барелу.

Разлог за скок цена "црног злата" треба тражити у одлукама Саудијске Арабије и Русије да продуже ограничење производње "црног злата" до децембра. Наиме, те две земље су с тржишта повукле више од 1,3 милиона барела нафте дневно или више од један одсто глобалне потражње, мимо ограничења ОПЕК+ у чијем су чланству.

Аналитичари Међународне агенције за енергију и Организације земаља извозница нафте (ОПЕК) прогнозирају да би глобална потражња за нафтом могла да достигне 2,1 милион барела дневно.

Таква ситуација узрокује повећање цена "црног злата" али аналитичари сматрају да ће у последњем тромесчју године ипак доћи до њиховог пада на ниво од 84 долара по барелу а након тога ће уследити додатно снижење на ниво од 78 до 82 долара по барелу, као и да ће следеће године цена ићи још ниже на око 70 долара по барелу.

Председник Удружења власника приватних бензинских станица Милан Ракић каже за Данас да ће од 1.октобра у Србији цене горива у малопродаји скочити због повећања акцизе на нафтне деривате али и због раста цена сирове нафте на светском тржишту.

-Иако у овом тренутку малопродајне цене горива у Србији не зависе директно од корекције цена сирове нафте на берзама већ се формирају на основу цене коштања нафтних деривата на референтној регионалној берзи у Ђенови у луци Лавера, та корекција ће ипак посредно утицати на њихов раст на пумпама у нашој земљи. Наиме, сваки раст цене сирове нафте узрокује корекцију, односно повећање цене нафтних деривата на референтним регионалним берзама. У конкретном случају то значи да ће поред поскупљења од 5 до 6 динара због корекције акцизе гориво у Србији додатно поскупети и услед скока цене сирове нафте које би у октобру могле да пређу ниво од 100 долара по барелу – наводи наш саговорник и додаје да је формула по којој се у Србији у условима економске кризе одређује максимална цена коштања нафтних деривата узрок високох цена горива у малопродаји.

Ракић наводи да ће раст цене "црног злата" ипак бити кратког даха те да ће крајем године због пада тражње она почети да клизи на доле.

Генерални секретар Удружења за гас Србије Војислав Вулетић такође сматра да ће раст цена сирове нафте довести до повећања малопродајних цена горива у Србији и објашњава да то утиче и на повећања цене гаса.

– Цене гаса се одређују по нафтној формули и онда је логично да расту када се повећавају цене нафте. Сигурно је да ће се раст цена нафте одразити на раст цена горива на пумпама у Србији. Цена нафте расте због тога што постоји велика потражња за њом а са друге стране земље попут Саудијске Арабије смањују њену производњу што аутоматски изазива њен скок. Сходно томе треба очекивати да се тренд раста настави све док се не смањи потражња за нафтом услед ћега ће њена цена на тржишту падати – истиче Вулетић.

Подсећања ради, да би се сузбили негативни ефекти светске енергетске кирзе надлежни у Србији ограничавају максималну цену горива на бензинским пумпама када је реч о евродизелу и бензину европремијум БМБ.

Оно што возаче веома збуњује је чињеница да снижење цене нафте на светским берзама истовремено не значи да ће се кориговати цена горива на бензинским пумпама у Србији. До нижих малопродајних цена горива може доћи само у случају пада цена на референтној регионалној берзи према којима се формира цена бензима и дизела за возаче на пумпама у нашој земљи.

На овај начин, цене горива у Србији се практично "надувавају" јер се не формирају на основу цене сирове нафте већ су параметар цене котација (последњих цена по којима се тргује) нафтних деривата на берзи у Ђенови у луци Лавера.

На цене деривата који се нуде у Ђенови додају се и трошкови транспорта, за бензин 45 долара по тони, а за евродизел 64 долара по тони, затим курс долара према динару.

Експерти тврде да све то у значајној мери повећава цену бензина у Србији који је због тога скупљи него примера ради у Мађарској где се цена заснива на цени сирове нафте на берзама.

Извор